通過測量不同點(diǎn)之間的高程差異，計(jì)算出風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的沉降量。
在進(jìn)行沉降觀測時(shí)，需要選擇合適的儀器和測量方法，并嚴(yán)格遵守測量規(guī)范，確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí)，還需要對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，以獲取風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的沉降趨勢和沉降速率，為風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行和維護(hù)提供數(shù)據(jù)支持。

二、風(fēng)機(jī)傾斜監(jiān)測
  風(fēng)機(jī)傾斜監(jiān)測是指通過一定的方法和儀器，對風(fēng)機(jī)的傾斜角度進(jìn)行連續(xù)的、系統(tǒng)的監(jiān)測，以獲取風(fēng)機(jī)傾斜的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，進(jìn)而評估風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定性和安全性。傾斜監(jiān)測的主要目的是預(yù)防風(fēng)機(jī)因傾斜而導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)破壞和運(yùn)行故障。
傾斜監(jiān)測的方法：傾角傳感器法等。其中，傾角傳感器法是最常用的一種方法，其六軸（姿態(tài)）傾角（動態(tài)）傳感器內(nèi)部使用數(shù)字型MEMS動態(tài)芯片，可測量運(yùn)動載體的姿態(tài)參數(shù)（橫滾、俯仰以及方位角），適用于運(yùn)動或振動狀態(tài)下的傾角測量。產(chǎn)品內(nèi)置加速度和陀螺傳感器，集成了卡爾漫濾波算法，從而可測量運(yùn)動或振動狀態(tài)下的載體實(shí)時(shí)運(yùn)動數(shù)據(jù)。利用傾角傳感器測量風(fēng)機(jī)塔筒的傾斜角度，并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)測系統(tǒng)中進(jìn)行分析和處理。

  在進(jìn)行傾斜監(jiān)測時(shí)，需要選擇合適的儀器和測量方法，并嚴(yán)格遵守測量規(guī)范，確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí)，還需要對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，以獲取風(fēng)機(jī)的傾斜趨勢和傾斜速率，為風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行和維護(hù)提供數(shù)據(jù)支持。

三、風(fēng)機(jī)沉降觀測和傾斜監(jiān)測的應(yīng)用
  風(fēng)機(jī)沉降監(jiān)測和傾斜監(jiān)測在風(fēng)電場建設(shè)和運(yùn)營過程中具有廣泛的應(yīng)用。在風(fēng)電場建設(shè)階段，沉降觀測和傾斜監(jiān)測可以幫助工程技術(shù)人員了解風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的沉降和傾斜情況，為風(fēng)機(jī)的安裝和調(diào)試提供數(shù)據(jù)支持。在風(fēng)電場運(yùn)營階段，沉降觀測和傾斜監(jiān)測可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的沉降和傾斜問題，為風(fēng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)提供決策依據(jù)。還可以為風(fēng)電場的安全評估和管理提供有力支持。通過對風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的沉降和傾斜數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，可以評估風(fēng)電場的安全狀況和運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，為風(fēng)電場的運(yùn)營管理提供科學(xué)依據(jù)。
總之，風(fēng)機(jī)沉降監(jiān)測和傾斜監(jiān)測是風(fēng)電場建設(shè)和運(yùn)營過程中的重要環(huán)節(jié)，其準(zhǔn)確性和可靠性對于風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行和維護(hù)至關(guān)重要。